全球电动汽车司机定约(Global EV Drivers Alliance)的一项拜访清楚,当今电动汽车车主的得志度很高,他们中的绝大浩繁东谈主不会再购买燃油汽车。
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全球电动汽车司机定约拜访了来自18个国度的23,000名电动汽车车主(凭据每个国度在电动汽车总额中所占的份额进行加权),包括好意思国、德国、法国、瑞典、英国、巴西、印度、葡萄牙……但不包括西班牙。
商讨效力清楚了电动汽车的积极一面。拜访清楚,当今92%的电动汽车司契机再次购买一辆纯电动汽车;4%的东谈主将转向插电式夹杂能源汽车,而只好1%的东谈主将转向燃油车。
外媒称,这是一个尽头高的数字,这一效力证明了司机们更可爱电动汽车,况且电动汽车将络续存鄙人去。这些效力证明,电动汽车的司机对他们的遴荐尽头得志,而关联电动汽车受接待经过下落的报谈被严重夸大了。
与此同期,电动汽车司机被问及遴荐电动汽车的原因。45%是因为较低的运营资本,其次是环保原因(40%),还有改善当地环境(32%)、驾驶浅近(21%)和维修用度(10%),价钱问题处于最低部,这主若是因为泰西的电动汽车价钱粗造较贵。
站群论坛另一方面,他们也被问及所靠近的症结,绝大浩繁东谈主提到了电板充电体验的问题。大浩繁负面原因与大师充电收罗干系,其次是充电坚苦的问题。充电基础本事需要络续改善,凭据当今的数据,欧洲好像有63万个大师充电站,而到2030年需要350万个充电站,才智杀青到2030年二氧化碳排放量减少55%的指标。
全球电动汽车定约是一个由来自全球38个不同国度的64个国度电动汽车司机协会构成的草根非渔利收罗,当今共有33.6万名电动汽车司机。