汽车智能化 对标小鹏MONA M03, 预售11.98万起, 11月6日上市

小鹏MONA M03凭借着不俗的性价比，上市后便取得了许多东说念主的关爱，甚而于当今提车还要等好几个月，可见它的火热。不外也恰是过久的等车时辰，可能让许多用户错过补贴，那么不妨望望埃安的新车，它等于AION RT。该车将于11月6日上市，此前公布的预售价为11.98-16.98万元，共有四个版块，定位中型纯电动车，高配车型还有激光雷达。

照例先看外不雅，和小鹏MONA M03一样，新车的造型也以动听为主，毕竟它的潜在用户等于家庭为主，是以也没必要搞那么多凌厉的线条。不外大灯造型还吵嘴常尖锐，搭配低趴的机盖，倒也能看出一点畅通的气味。有一说一，笔者依然合计MO3的灯组更帅气少许。

车侧造型则额外简易，守密式门把手不必多说，况兼玄色后视镜及A/B/C柱缱绻，侧面的前卫感相同不俗。尺寸方面，新车的长宽高分袂为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。这个数据和M03比较，新车在车长、宽、高度上有上风，轴距面临M03的2815mm似乎有点不够看。对了，小鹏依然紧凑型车呢。

尾部造型笔者合计有点肥壮，况兼过于复杂，不是很颜面。不外横向对比，M03的尾部也不咋地，要是矬子内部拔高个的话，笔者依然更接受AION RT的缱绻吧。

另外皮配色方面，新车提供了7种车身配色，寰宇不错字据我方的需求来聘请。

车内等于很典型的新能源车立场了，大屏+全液晶边幅不必多说，车机则是ADiGO 5.0系统。另外，中控台的档次感也很丰富，加上双色的缱绻，统共这个词内饰看上去也额外有活力。

能源方面，新车将接受宁德时期的磷酸铁锂电板，毕竟预算在这，莫得三元锂也平淡，你看近邻的小鹏M0NA M03亦然磷酸铁锂。具体的数据方面，新车的电机最大功率有两种，分袂是150kW、165kW，这么的能源数据对比其它纯电动车诚然不算强，但用作者用细目是够了。续航分袂有520km和 650km两种，同期新车还领有400V碳化硅3C快充时期，30%-80%充电时长仅为18分钟。