汽车科技进步 不论车多贵，跑完5万公里，有些零件“当换不换”，或致车辆报废，你认同吗？

这种说法有一定的意旨。当车辆行驶到5万公里时，有些零件照实需要重心检查并沟通更换，不然可能会给车辆带来严重的隐患，甚而导致车辆报废，具体如下：

1. **轮胎**：

- **磨损方面**：轮胎是车辆与大地惟一战争的部件，行驶经过中会束缚磨损。一般来说，轮胎的平常使用寿命在5万到10万公里傍边，但这仅仅一个约莫的界限。要是平凡行驶在路况较差的说念路上，如山路、石子路等，轮胎的磨损会加重。当轮胎斑纹深度磨损到极限值（平凡为1.6毫米）时，轮胎的持地力、排水性能会大幅下落，在高速行驶、湿滑路面行驶时容易出现打滑、失控等危急情况，严重威逼行车安全。

- **老化方面**：即使行驶里程较少，轮胎算作橡胶成品，也会跟着时代的推移而老化。老化的轮胎名义会出现裂纹，强度诽谤，容易发生爆胎。一般轮胎使用3到5年后，即使行驶里程未达到5万公里，也需要检查轮胎的景况，凭据实质情况沟通是否更换。

2. **刹车片**：

- **制动性能下落**：刹车片在使用经过中会束缚磨损，当磨损到一定进度后，其制动服从会显着下落。要是刹车片磨损过度，刹车时会嗅觉制动踏板行程变长，刹车力度平缓，制动距离增多。在缺欠情况下，可能无法实时有用地制动，导致交通事故的发生。

- **影响其他部件**：磨损严重的刹车片还可能会对刹车盘变成毁伤，导致刹车盘磨损不均匀、变形等问题，进一步影响制动系统的性能。要是不足时更换刹车片，后续的维修资本会更高。

3. **火花塞**：

- **点火性能变差**：火花塞的主要作用是点火发动机内的羼杂气体，使其焚烧产生能源。长久使用后，火花塞的电极会磨损、积碳，导致点火能量不足、点火时代不准确等问题。这会使发动机的焚烧服从诽谤，能源下落，油耗增多。

- **发动机故障**：要是火花塞出现严重故障，如电极断裂、绝缘体损坏等，可能会导致发动机无法平常点火，使车辆无法启动或在行驶中俄顷熄火。这种情况不仅会影响平常的行车，还可能对发动机变成损坏。

4. **各式过滤器（空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等）**：

- **过滤服从诽谤**：这些过滤器的作用是过滤空气中的杂质、机油中的污垢、燃油中的杂质等，以保证发动机的平常启动。跟着使用时代的增多和行驶里程的增长，过滤器里面会积蓄大齐的杂质，导致过滤服从诽谤。要是不足时更换，会使参加发动机的空气、机油、燃油不清洁，加重发动机里面零部件的磨损，缩小发动机的使用寿命。

5. **正时皮带**：

- **影响气门平常责任**：正时皮带是劝诱曲轴和凸轮轴的首要部件，雅致收尾发动机气门的开启和关闭时代。要是正时皮带出现断裂或跳齿，会导致气门的开闭时代错杂，发动机无法平常责任，甚而会变成发动机顶缸等严重损坏，维修资本极高。一般正时皮带的更换周期为5万到8万公里傍边，具体更换时代需要凭据车辆的使用手册和实质情况来详情。

6. **三元催化器**：

- **尾气排放不达标**：三元催化器的作用是将发动机尾气中的无益气体调整为无害气体。长久使用后，三元催化器可能会因为积碳、中毒等原因导致其调整服从诽谤，尾气排放不达标。要是在年检时发现尾气排放不达标，就需要检查三元催化器的景况，并凭据情况进行清洗或更换。

7. **变速箱油**：

- **影响变速箱性能**：变速箱油起到润滑、散热、传递能源等作用。长久使用后，变速箱油会变质、老化，润滑性能下落，导致变速箱里面零部件的磨损加重，换挡抑扬、不顺畅等问题。要是不足时更换变速箱油，可能会导致变速箱故障，影响车辆的平常行驶。

不外，以上零件的更换周期也不是十足的，还会受到车辆的使用环境、驾驶习气等成分的影响。因此，车主需要凭据车辆的实质情况，依期对车辆进行检查和救助，实时更换需要更换的零件，以确保车辆的安全和平常启动。