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弗氏密封期间公司在轮内电机领域取得新发达
弗氏密封期间公司（Freudenberg Sealing Technologies）为轮内电机（IWM）提供了一种专利密封几何结构，以扶助商用车辆电动化程度中，电机制造商和原始招引制造商（OEM）在开发阶段的需求。
轮内电机为电动汽车带来了很多自制。传动系统、制动器和吊挂系统等组件不错更接近能源传输点，甚而不错十足摈斥能源传输措施。配备IWM的车辆的决定性上风包括车轮特定的扭矩结束、增强的酣畅性和车辆里面更多的盘算空间。这带来了更好的驾驶体验、更长的续航里程，以及为开发者提供更多的机动性。
轮内电机关于公交车来说也很真理，因为它们镌汰了要点、减小了转弯半径并提高了载荷才气。还不错动作电动卡车的组合拖曳驱能源，或动作具有孤独电源的冷藏拖车的发电机提供附涨价值。
密封期间挑战主如果确保在最小化摩擦耗损的同期，可靠地保护电机免受灰尘和水的侵害。
——产物司理Luca Breusa
365建站不管速率如何，密封件齐能提供最好的防污防水保护。弗氏密封的一个要道特质是其动态调遣密封效果和摩擦，凭证车轮的旋转速率进行符合，这详实了大的摩擦耗损。
动作惩处决策，弗氏将密封层定位妥当，以便在低转速下通过高斗争压力最大化密封性能；在更高速率下，斗争压力和摩擦齐显赫镌汰，这是由产生的离心力引起的。凭证客户的要求，密封件甚而不错十足从定子上抬起，这也摈斥了摩擦，从而显赫加多了密封件的使用寿命。
365建站客服QQ：800083652——Luca Breusa
公司开发了两种蹙迫的密封盘算——
盒式密封件：提供双密封唇和匹配斗争面，安设在禁闭系统中，罗致不锈钢和出奇橡胶化合物精准匹配的材料制成。所需的速率范围和沾污保护不错进行调遣。盒式密封件以其长命命和高功能可靠性而著称，纰漏达到高达500,000公里的使用寿命和IP67的保护品级。这使得它在所有使用寿命内齐是免珍惜的自润滑惩处决策。 V型密封件：在通达系统中责任。相配耐磨的弹性体具有出色的滑动性能，采集较低的制变资本，创造了一个为机动愚弄盘算的即插即用惩处决策。通过这两种惩处决策，弗氏弥合了高密封性能和低摩擦耗损之间的差距。密封几何结构不错彭胀到直径高达530毫米的安设空间，而况不错调遣到相应的速率范围。这允许密封件在商用车辆中愚弄。
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KIT开发敏捷电芯分娩系统
卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的商讨东谈主员开发了一个敏捷的电板电芯分娩系统。通过使用高度机动的机器东谈主自动化系统，达到了曩昔独一手工电芯分娩才能达成的机动性水平。这将使公司纰漏更快地符合新期间和涟漪的市集，晋升德国的工业竞争力。该名目取得了1900万欧元的德国联邦和州政府资助。
凭证德国联邦经济事务和欢娱行动部的说法，电板电芯动作存储能源的多功能和高效技能，其蹙迫性日益加多，是鼓舞电动移动性的能源。关于制造公司来说，是一项具有缺点政策和经济意思意思意思意思的要道期间。面前的需求主要通过亚洲和北好意思的资本脱手型大鸿沟分娩来心仪，这也影响了机械和工场工程领域。
在德国，咱们莫得条目在纯正的资本脱手型电芯大鸿沟分娩和关系的机械工程方面具有竞争力。在卡尔斯鲁厄商讨工场开设寰球上第一个敏捷电板电芯分娩系统，展示了咱们如何以高度机动和资源高效的分娩，针对高利润的高端市集和细分市集，以活着界市集上脱颖而出。
——Jürgen Fleischer熟悉，KIT分娩科学wbk商讨所长处
与德国工程公司Exyte互助，KIT商讨东谈主员开发了出奇的机器东谈主单位。
在这一领域，它们是寰球上首批此类单位，充任局部干燥室或微环境，以保护对水分明锐的电板材料。
——Jürgen Fleischer
Fleischer补充说，需要除湿的体积比传统干燥室小得多，这意味着这项期间在减少能源糜掷方面相配有后劲。与它们关系的工艺模块通盘，四个这么的微环境组成了卡尔斯鲁厄商讨工场敏捷电板分娩系统的物理确立。
名目团队还创建了一个“数字孪生”（基于软件的模拟）分娩系统，这将使科学家纰漏分析复制单个微环境的鸿沟效应，并详情分娩关系变量的值，如最好批量大小。模拟还不错用来策划敏捷电板电芯分娩系统的产出。物理系统与数据库相连，以便所有经过齐不错从基于AI的符合和改造中受益。
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