自动驾驶 北汽蓝谷：稳住“底盘”，霸占高地

10月销量发布后的三个使命日，北汽蓝谷股价贯穿高涨，股价创近三个月新高。

与之共振的是基本盘极狐品牌的月销量，继8月销量突破万辆大关后，9月、10月极狐销量连续督察上升趋势，10月销量达到11122辆，累计销量激增218.6%，顺利置身纯电动汽车商场新兴势力前六名。不竭刷新的销售数字背后，是家具矩阵的不竭丰富、营销策略的精确转型以及客户劳动体验的深度优化等多重死力。

不外，也有投资东谈主指出，北汽蓝谷这次股价的高涨，除了成绩于基本盘极狐品牌销量的正经增长除外，还受到了自动驾驶倡导的积极影响。11月2日，北汽新动力与小马智行布告将联袂结合，三年内将打造数千辆级别无东谈主驾驶出行劳动车队。“这份结合无疑让北汽蓝谷在本钱商场的思象空间变得愈加丰润。”

基本盘稳住了

能从本年的价钱战中冲出来的，王人是狠脚色。而这些“狠脚色”里，最让东谈主惊喜的就是极狐。毕竟自降生以来，极狐似乎老是在“叫好不叫座”的旋涡中打转，空有“寂寥才略”，却很难在行业销量榜上取得好排行。然则本年终点是下半年以来，极狐凭借出色的家具实力、精确的商场定位和纯确凿营销策略，破损了这一僵局，终于赢得了商场的等闲招供和意思。

指挥极狐杀出重围的，依然是它遥远信守的“货真价实”以及展现出的“越级发扬”。性价比为王的期间，诊疗了价钱策略的极狐在制造工艺和家具配置方面的上风被进一步放大。

以制造工艺为例，极狐与麦格纳联手打造出产工场，让用户不错坐享豪华品性，家喻户晓，麦格纳是飞奔等豪华品牌的“御用制造商”，这是其他新动力品牌不具备的，亦然不少用户汲取下单极狐的伏击原因。

家具配置上，极狐也忠诚满满。以电板为例，极狐全系搭载国外一线大牌宁德期间的电板，阿尔法T5和S5的最高续航里程达到660公里和708公里，是续航里程最高的纯电SUV和纯电轿车。同期，极狐5系双子星把800V高压超充技能的门槛下探到了16万级别，市面上基本在20万致使30万以上，

安全这一维度上，极狐更是“不计成本”。以抗扭刚度为例，极狐阿尔法 T5 达到了47119N·m/deg，极狐阿尔法S5更是达到了51897N·m/deg，跨越劳斯莱斯幻影等一众豪车。在中汽中心C-NCAP最新的碰撞测试中，极狐阿尔法T5玄虚得分率为92.7%，跨越了历史上总共参评的中型纯电SUV，是50万内独一获取五星+成绩的车型。

在不时较少被车企所阻碍的车内健康保险方面，极狐相似在线。极狐是行业内第一个亦然独逐个个以专科医疗法式打造车内健康的新动力品牌。北汽新动力和顶级科研院所联接研发的除醛晶体，为极狐打造了无穷接近“0醛0苯”的极净座舱，即即是在50度高温暴晒下，车内甲醛含量依然低于国度对儿童房在常温下的甲醛限值。

从制造工艺到家具配置再到设想细节，在购车东谈主群越来越阻碍性价比确当下，开释出更多忠诚的极狐赢得了越来越多浪费者的招供和汲取，如今，“平价享受豪华车质地法式”已成为极狐系列的商场标签。

不外，家具“能打”天然是极狐品牌影响力扩大的要道要素，但鼓舞极狐本年销量逆袭的元勋，还有愈加精确灵验的营销策略。2024年以来，北汽新动力追想营销本色，围绕用户，借助品牌IP、新媒体营销、老客户口碑、线下体验，四位一体的价值传递体系，将品牌上风灵验地传达给蓄意浪费群体，引发其购买盼愿。

同期，极狐愈加剧视劳动体系和保险体系的建立，加快渠谈拓展与劳动优化，已建超300家门店，年底有望破350家，单店月均销量大幅进步至近50台。同期，极狐引申“劳动网+充电网”双网策略，劳动鸠合秘密寰球要点城市，并通过自建充电鸠合与结合资伴结合，达成充电资源互联互通，用户通过极狐APP即可享受寰球一键充电劳动，这两张网的建立，不仅大幅进步了用户的闲隙度和忠诚度，也让极狐的品牌价值得到了愈加等闲的传播和招供。

不难发现，极狐销量的进步并非单纯依赖于价钱策略的诊疗，而是成绩于多方面身分的协同作用。家具自身具备竞争力、营销策略的灵验引申、劳动体系的日益完善以及保险体系的不竭强化，共同组成了鼓舞极狐销量攀升的强盛协力。

而从投资的视角注视这一变化，极狐销量的进步不仅是粗浅的数字进步，更是企业举座实力和贬责团队业务水平进步的伏击绚烂。这些身分王人意味着极狐在改日的商场竞争中将具有更强的竞争力和更大的发展后劲，从而为投资者带来更广漠的投资空间和正经的投资呈报。

霸占“Robotaxi”高地

除了基本盘的冷静改善，另一则音问也值得讲理。

在11月2日的“2024年北汽新动力东谈主工智能科技日”上，北汽新动力与小马智行布告签署技能结合合同。两边将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统决策，结合研发全无东谈主Robotaxi车型。

据悉，两边当今已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型出产、底盘冗余安全设想、座舱体验改变等方面，开启技能攻坚战，蓄意在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。凭证国度智能网联汽车行业下一阶段的发展旅途，两边将鼓舞落实L4车型量产公告认证，并计较围绕更多改日车型开展结合。

这意味着，北汽新动力在夯实造车业务基本盘的同期，也在押注自动驾驶等新技能范围。一位东谈主工智能范围的投资东谈主告诉和讯生意，传统车企在造车训戒、供应链贬责等方面具有上风，这种材干关于Robotaxi的大范围制造和生意化落地至关伏击，因此，其向Robotaxi范围的布局尤为值得讲理。

“具体到这次结合，极狐阿尔法T5车型算作北汽的量产车型，其塌实的硬件基础和出色的踏实性、可靠性，为小马智行的自动驾驶技能提供了理思的考证平台。跟着结合的不竭长远，两边有望为自动驾驶技能的生意化落地提供训戒和启示，为北京市乃至人人的自动驾驶产业发展建立新的标杆。”该投资东谈主指出。

值得注视的是，结合合同明确指出，“在北京市高档别自动驾驶示范政策和政府产业政策的扶助下，两边在改日三年内将在北京打造数千辆级别的无东谈主驾驶出行劳动车队，助推北京市成为国内致使人人示范范围最大、运转面积最大、劳动东谈主群最多、劳动里程最长的高档别自动驾驶示范区。”

这意味着，在政策保险方面，北京市政府仍是为自动驾驶技能的发展和诳骗扫清了诸多来自限定和监管层面的阻截，为结合两边提供了愈加盛开、包容的商场环境，而北京自身领有完善的交通基础面容、丰富的诳骗场景和纷乱的商场需求，也为Robotaxi的测试、运营与生意化落地提供了广漠的空间。“天时地利东谈主和”的环境里，二者会摩擦出若何的火花，值得期待。

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