智能汽车技术 C1驾照或将取消? C2驾照或将代替, 网友乐了: 没考驾照的有福了

最近，驾考计策的移动激发了一场对于C1驾照存废的热议。手脚一个从90年代就启动征询汽车的老兵，切身阅历了从“档把子一响，开车靠设想”到当代智能驾驶的całe历程，今天就和诸君读者长远探讨这个话题。

计策变革背后的深意

国度出台了4项紧要移动法式，包括教诲内容优化、天下通用计策等。这些更正开释出明肯定号：改日驾考将愈加隆重实用性和便利性。手脚亲历者，我合计这是汽车产业发展的势必趋势。

难忘2000年时，我参与第一个自动变速箱国产化方法，其时国内照旧手动挡的寰宇。

但商场在变，技能在卓越，破钞者的需求也在升级。

当今反不雅商场，自动挡车型已占据95%以上的份额，这个移动来得比咱们设想的还要快。

为什么会出现“C1将被淘汰”的说法？

1.技能革新的鼓励

我在大众和丰田的老一又友们显现，他们的手动变速箱工场正在接续关停。国内的长安、祥瑞、奇瑞也在加快淘汰手动挡产物线。这不是节略的产物升级，而是扫数行业的技能转换。

2.经济性的变嫌

还难忘十年前，自动变速箱号称“黄金建立”，动辄几万元的涨价。如今呢？量产效应和技能卓越双重作用下，资本已大幅裁汰。我最近参与的一个初学级车型建设方法，自动变速箱的资本也曾律例在很合理的界限内。

3.新动力波涛的冲击

电动化是颠覆传统驾驶形态的关键要素。

手脚参与过多个新动力车型建设的工程师，我不错负包袱地说：在纯电动期间，传统的手自动之分将从容隐匿。

电机的特色决定了它不需要复杂的变速机构，这从根柢上动摇了C1驾照的存在基础。

不同东说念主群的最优选用

业绩贪图不笃定的群体

若是你是行将踏入社会的年青东说念主，稀奇是男性，我提倡议论C1。原因很节略：多一个才智就多一份业绩选用的目田。万一改日需要驾驶手动挡车型，就毋庸从头验证了。

纯代步需求的群体

对于笃定只用于平方通勤的一又友，C2口舌常感性的选用。当代自动变速箱的可靠性和燃油经济性也曾相等出色，所有能旺盛平方使用需求。

专科运载从业者

若是你想法从事专科运载有关职责，C1仍然是必选项。天然客运车辆在向自动化转型，但在特种车辆和某些商用车规模，手动挡依然具有不成替代的上风。

区域各别风物剖析

在最近的商场调研中，我发现了一个意旨的风物：一线城市的C2报考率昭着高于三四线城市。这背后反馈的是城市发展阶段的各别：

一线城市：以业绩业为主，通勤需求占主导二三线城市：制造业比重较大，对驾驶妙技条目更全面 *县域城市：务农需求仍存，手动挡车型使用频率较高

改日趋势判断

基于我的不雅察，改日几年的发展趋势可能是：

1.C2驾照比例将接续高潮，但C1不会所有隐匿 2.新动力汽车的耕种将进一步隐隐手自动的界限 3.智能驾驶技能的发展可能带来驾照教诲方法的革

感性提倡

手脚一个老车东说念主，我提倡大众：

1.左证个东说念主骨子需求选用驾照类型，不要盲目跟风 2.更要关怀安全驾驶融会的培养，这比会不会开手动挡更迫切 3.保捏终生学习的心态，因为汽车技能仍在快速发展

我想说的是，岂论是C1照旧C2，皆仅仅一个器具的使用解说。简直迫切的是咱们怎样安全、斯文地使用这个器具。这才是咱们需要郑重想考的问题。