汽车智能化 车展打卡尊界S800和仰望U7，寻找中国汽车过错百万级阛阓的底气

记起在刚入行的时刻，车展齐有个迥殊的豪车馆，内部清一色齐是国外品牌，但最近几年，国外的豪车温煦度越来越低，被越来越多的中国品牌高端车霸占了热度。

在此次广州车展，就出现了两款热度超高的百万级豪华轿车，尊界 S800 和仰望 U7。

可能你也和我有雷同的狐疑，这两款车凭什么卖到百万级呢？

光靠蓄意和尺寸，是不及以撑执起百万级的售价的，毕竟好多 50 万以下的车型齐还是够大够帅够面子了。

要对得起价钱，必须先得在时间层面上拉开较着的互异化，明晰地向用户传递出"平地风雷"的情理。

除此除外，过错百万级阛阓还得领有一张紧迫的入场券——来自阛阓对统统企业的信心。

比亚迪和鸿蒙智行，不错说是近两年新动力限制发展最佳的两家车企。一个总销量第一，一个是高端车型销量第一，何况他们齐有完善的产物布局，从初学到中端到高端齐有波及，时间储备又相对充分，总体阛阓口碑齐吊唁常好的。

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是以，环球齐会期待这么的优质企业能打造出更高端的产物，而他们造出来的像尊界 S800、仰望 U7，以及之前的 U8、U9 等产物，即便不成走量，也能考据更高端的时间，既能放射到其他车型上，又能换来更好的企业形象，匡助企业更好地发展。

这是一个正向轮回的历程，但不是每家车企齐能作念到，必须具备超强的体系能力，才能造出令东说念主治服的百万级车型。

( 本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )

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