车联网 不打价钱战 开采大马力E混动赛谈 长安福特专注高价值 专心作念“加法”

本年以来，车市过问电动化与智能化转型的深水区，竞争进一步加重。

高强度的内卷与“价钱战”之下，不少汽车品牌卷没了利润、卷没了许多责任岗亭，卷赢了流量却没升沉为销量。尤其是部分联合品牌，在中国品牌浩大攻势之下，聘用以价钱换商场，反而身处被迫时势。

实质上，车企与其顺风张帆，不如在擅长的限制信守自我，往往是更理智的生计之谈。就像长安福特，不打“价钱战”，专注居品与品牌的高价值。

本年广州车展上，2025款福特锐界L领衔的福特大马力E混动家眷高调登场，引颈品性混动平权期间。车市混战中，长安福特逃匿红海拼杀，寻找商场未被得志的蓝海，为浪掷者带来高效、节能、保值的出行重生活。

大马力+高节能 解锁高品性混动赛谈

在中国商场，新能源车型快速发展，浸透率连气儿四个月卓越50%，燃油车生计空间被挤压。当今，非论是联合品牌，如故中国品牌，纷纷甩手成就纯电车型、插混与增程居品。

趋势不行逆转，施行也很“骨”感。国度发展和校正委员会发布数据披露，中国的汽车保有量已遏抑3亿辆。但在当下，能安设私东谈主充电桩的用户占比并不高，充电、找桩，已经是新能源用户需要靠近的问题。

除了充电问题，纯电SUV的里程错愕已经存在，电板受如气温、路况等身分影响，官方续航与实质续航收支甚大；而许多增程SUV，有电是条“龙”，没电是条“虫”。不错说，新能源SUV续航里程与节能方面的痛点一直无法透彻贬责。

基于对商场判断，长安福特以为混动车型更能贬责用车痛点。独具特质的大马力E混动系统通过精密的齿轮组把发动机输出轴和两组电机的输出轴进行硬贯穿，电动机和内燃机在多样场景下齐能各司其职，能已毕“无桩解放”，且兼顾性能与节能。

以11月8日上市的2025款福特锐界L的E混动版块为例，在大马力E混动系统作用下，新车WLTC工况油耗仅为6.31L，可添加92号汽油，能已毕一箱油1188公里的超长续航。

经济节能、续航里程长除外，新车能源系统不失驾控乐趣，第五代2.0T EcoBoost® 发动机，额定功率202kW、最大扭矩405N·m，电机最大功率140kW，这款车重超2吨的好意思系“大块头”零百加快仅需7.1s，苟且秒杀同级敌手。

当今，长安福特在旗下多款车型上搭载大马力E混动系统，无错愕、无痛点、节能又强劲的居品体验得到越来越多浪掷者认同，1-10月锐界L混动车型比例达到36%，10月蒙迪欧混动比例达到16%，大马力E混动车型逐渐成为当代家庭出行的最优解。

用料足+品性高 不打价钱战狠拼高价值

本年以来，车市价钱战、流量战、公论争接连掀翻，许多车企狂喊标语，猛堆料，看得到的所在作念足著述，在看不到的所在偷工减料，纵情镌汰研发时候，还莫得完成居品长测实验，就急促安排上市。

长安福特不打价钱战，而是在历久认识带领下，长久坚捏高价值。长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇示意：“商场上有一些品牌的居品在作念减法的，咱们作念加法，给你提供最好的东西，用最好的性能，最好的安全来保证你开着又爽，安全又有保证。”

居品成就上，长安福特在看得到、看不到的所在齐有余匠心，不遗余力地打造一台高质地高品性车型。福特的大马力E混动家眷号称货真价实，品性硬核。

以电板为例，为了更捏久更安全，电板上车之前需要吸收冷热轮回1050次，用行业最严苛的发动机冷热冲击老到，确保发动机在极寒极眷注况下性能不衰减；以国标测试时候12倍的电板包盐雾测试，确保电板寿命能达到十年24万公里，长安福特在电板安全上绝不当协。

车身安全上，长安福特相通莫得手软，2025款福特锐界L整车结构高强度钢占比卓越50%，车顶可承受5辆车分量。

并且，长安福特把极限测试作为日常，新车上市前要流程高海拔4500米、 高温43°、 高寒-30°的“三高”实验；就算是车门、车机、容貌台等非中枢物件，也要流程“万次级”的严苛测试，将高品控与高安全进行到底。

这种“匠心精神”以及对高品性的追求得到行业泰斗部门的认同，长安福特的大马力E混动车型拿下多项重磅大奖。

大马力E混动系统蝉联“中国心”2023和2024年度十佳发动机及混动系统；

长安福特和蒙迪欧、锐界L等居品赢得J.D. Power 2024中国车辆可靠性蓄意SM（VDS）四项大奖；

2024年1月IVISTA中国智能汽车指数认证中，福特锐界L在智能行车、智能安全以及智能交互三项均赢得G（good）级认证。

福特大马力E混动车型在可靠度、温情度、本事先进性上全面最初同级敌手。正如长安福特新能源副总裁兼营销中心总司理陈晓波所说“当今咱们要卷，关联词绝不卷价钱，咱们卷品性、卷安全，要作念就作念在业内条件更高的居品。”

新体验+精确圈层 比新势力更会宠粉

除了在居品与能源上走相反化阶梯，在营销上，长安福特相通别具肺肠，不卷雇主、不卷流量、专心深耕用户体验与办事，让客户能得到实惠，保捏住客户跟品牌保捏粘度与由衷度。

2025款锐界L作为同级独一大马力E混动大七座SUV，琢磨到家庭用车的多元化需求，在细节及体验上进行优化。

甚至尊版座椅为例，厂家对其再行想象，升级为“云享舒压座椅”。座椅面料柔滑又透气，撑捏度和缝制工艺全面进步，即使全家自驾远行，坐在车内也不会有腰酸背痛的嗅觉，舒推进服感受出行的温情。

此外，至尊版新增2-3-2座椅布局，当第二排和第三排座椅放宽泛，后备箱的容量可达到2876L，车内可打形成广博“大床房”，露营时在车内来个躺平， 再舒适不外。

储物能力亦然同级一流，露营所需的帐篷、炊具、小家电，以及孩子的手推车、自行车实足齐能放得下，不错说，锐界L能得志全场景出行需求，是当代家庭信得过的“全家宽心出游神器”。

新体验除外，长安福特还主打圈层营销，品牌把居品和客户需求进行合理的匹配，组织客户全部玩起来、嗨起来。

“福探长行为”已成为圈内热度很高的IP营销案例，这一行为团员领有交流价值不雅的探险者车主，扫数积极反映与支捏生态环保的探险者车主均可签署《福探长契约》，成为别称福探长。

据悉， “探长”IP在四年间捏续运营，积存、留下、拓展福探长圈层。扫尾现时，福探长已累计近5.5万东谈主，组织起超125场公益行为。长安福特与福探长们用实质行为展示更积极进取的生活派头。

鬼斗车不雅点：孙子兵法说 “凡战者，以正合，以奇胜”。如今，车市的“油电大战”过问长远阶段，长安福特在商场压力下不从众、不盲目，莫得聘用价钱战，而是坚捏高价值、高品性理念不变，推出更具价值与性能上风的大马力E混动系列居品，加上对位的圈层营销款式，已毕品牌与用户“双向奔赴”，拉动品牌进取，促使其在中国商场画出更漂亮的“上扬”弧线。