智能汽车技术 乘联会崔东树：2024年冬季价钱战降温 年末车市捏续走强

近日，乘联会通知长崔东树发文称，前几年的天下乘用车商场价钱战，一般在每年年末比上年末高4个点摆布的促销增长水平，但2024年天下乘用车商场价钱战捏续强烈，新能源车的促销峰值照旧飞腾7个点，并固化成降价。

2024年1—11月降价规模195款，照旧越过2023年全年的150款的规模，也大幅杰出了2022年的95款的降价总规模。2024年1—11月份插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元，降价力度达到8.5%；纯电动车型新车降价幅度达到2万元，新车降价幅度达到10%；增程羼杂能源车型新车降价力度达到1.58万元，降价力度达到6.1%；羼杂能源车型新车降价达到1.05万元，降价幅度达到4.3%；惯例燃油新车型和降价车型价钱的平均降价1.34万元，平均降价幅度7.3%。

跟着冬季降价潮冉冉镇静，商场冉冉重回促销增量的常态化竞争地方。跟着国度报废更新的促销补贴的力度强化，商场回暖，对车市的拉动成果很明显，因此价钱战的压力相对减缓，年末车市参加捏续走强的致密气象。