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外不雅方面，新车接管了飞奔全新的家眷式蓄意言语，全体造型更偏通顺化。前格栅尺寸有所加大，中间接管双横幅饰条装潢，况且两侧的前大灯灯组造型愈加狭长机敏，视觉恶果相称历害。前机舱盖上了得的多条硬朗线条，使得其肌肉感完全。
内饰方面，全新飞奔E级相似接管了最新的家眷蓄意，尤其是“iphone50”尺寸双高清披露屏，让东谈主过目记起。全新的中控触摸板蓄意，将内饰的科技感进一步提高，况且还相沿手势界限。全新阵势的方针盘，不仅接管双辐蓄意还接管了打孔蓄意，不管是视觉恶果已经手感都赢得权贵提高。同期，新车将标配amg通顺悬架和选装后桥差速锁，并可选装更高性能的通顺悬架和矫正的可变阻尼吊挂等确立。
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飞奔E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞奔E级的轴距排在2位。四肢中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大上风，它的里面乘坐空间仅仅基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的轨则。天窗的蓄意也增多了前后排乘客的主不雅空间感受。在同价位同级别的车型中，飞奔E级的后备箱容积排在13位。空间发扬受限于车型定位而言，发扬尚可，平整度也莫得问题，可是总空间一般。
飞奔E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在飞奔E级上能源发扬中规中矩，低扭较弱而且能嗅觉到迂缓。飞奔E级的官方实测零百加快收获为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在11位。
365站群飞奔E级的主/被迫安全确立很王人全，包括了自动停车、零胎压续航轮胎、自动驻车、斜坡缓降、上坡扶助、膝部气囊、HUD昂首披露、刹车防抱死(ABS)、制能源分派(EBD/CBC等)、刹车扶助(EBA/BAS等)、牵引力界限(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED白天行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方针盘加热、车身知道界限(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲倦辅导、遥控停车、儿童座椅接口、车谈保抓(LKAS)等确立。
其中，自动驻车不错幸免万古辰踩刹车大略需要时时拉手刹;斜坡缓降不错安全低速通过斜坡路况;膝部气囊缩小乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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