车联网 2025款的良马将有大变动，从1系到5系，你可弗成错过

良马又要出新招了，此次是针对2025款车型的大篡改，从1系到5系王人有新变化，性能大耕作，你可弗成错过。

率先说说1系吧。良马给1系加了两款新车，一款是更低廉的116，另一款是更高端的四驱123xDrive。116用的是1.5升的小排量三缸发动机，别看它小，马力如故有123匹呢，加快到100公里/小时惟有9.8秒，关于一辆小车来说，这速率也曾挺快了。而123xDrive呢，它填补了120和M135之间的空缺，用的是2.0升的涡轮增压发动机，还加了48V的轻混系统，马力径直飙到了221匹，加快到100公里/小时惟有6.3秒。

再来说说5系Touring。此次良马给5系Touring加了三款新车，有低廉的520i Touring、高端的M550e xDrive Touring，还有纯电的i5 xDrive40 Touring。520i Touring用的是2.0升的涡轮增压发动机，加了轻混系统后，马力有192匹，加快到100公里/小时惟有7.8秒。而M550e xDrive Touring呢，它然则个插电混动车，用的是3.0升的直列六缸涡轮增压发动机加上电动马达，马力高达495匹，加快到100公里/小时惟有4.4秒。

虽然啦，最引东谈主注成见如故纯电的i5 xDrive40 Touring。这款车用的是双马达的电动四驱系统，马力有400匹，扭矩更是高达590牛·米，加快起来那叫一个猛！电板呢，容量有81.2千瓦时，救济家用慢充和快充，慢充要11千瓦或22千瓦的充电桩（选配），快充更是能达到205千瓦，充满电后，凭据路况不同，能跑452到520公里呢，系数能昂扬经常出行需求。

除了这些新车，良马还给5系、M5和X5的插电混动车型耕作了充电成果。目下家用充电桩的功率从7.4千瓦耕作到了11千瓦，X5 xDrive50e充电本事贬低到了2小时，5系和M5也惟有2小时15分钟就能充满电，速率亦然更快了！

2025款的良马无论是能源性能如故充电成果王人有了很大的耕作。关于可爱良马的一又友们来说，这然则个大功德！而那些正在筹商买良马的一又友们呢，此次的大篡改也带来明晰更多的继承哦。