自动驾驶 10月新势力洗牌：埃安紧追鸿蒙，零跑闷声发家，极狐岚图争了语气

“金九银十”的威力，确实比我们念念象的大，因为龙头新动力车企比亚迪，在10月份单月的销量打破了50万台，这在以前可谓念念都不敢念念的收货。

其实不仅是头部新动力车企，不少新势力也在10月份获得了炸裂的销量收货单，接下来我们不妨简便的分析一番。

名次序一第二的如故老到的名字，理念念和鸿蒙智行，二者各自的月销量为51443台和41643台。在很长一段技艺里，理念念和鸿蒙智行都处于“缠斗”景况，就怕候理念念跳跃，就怕候被鸿蒙智行给极端，但全体上这两位选手一直都在唱“二东说念主转”。

不外，埃安也曾启动发力了，直不雅表目下埃安的月销量达到了40052台，仅比鸿蒙智行少了1591台，可谓处于紧追景况，而况两边之间的差距也曾很小了。若是按照这个趋势发展下去，保不王人下个月埃安就能回到亚军位置。

无人不晓，在理念念称霸造车新势力销量之前，其实一直都是埃安处于领跑景况，只不外埃安有一定的销量比例依赖网约车，而网约车以前一段技艺销量不景气，这使得埃安销量被超了以前。可是从目下的景况来看，貌似埃安也曾找回了节律。

接下来我们要说的不异是销量黑马的零跑，10月份的销量达到了38177台。无人不晓零跑的产物定位和哪吒差未几，但如今二者的差距可不小，一个也曾在达成月销4万台的路上，可谓闷声发大财，另一个则曝出了集体降薪的利空音书，可见新势力的洗牌速率有多快。

说已矣月销量3万台俱乐部的造车新势力，要说说月销两万台俱乐部成员了，它们辞别是深蓝、极氪、小鹏和蔚来。

没记错的话，极氪、小鹏和蔚来这三家在很长一段技艺里，都是月销2万台俱乐部的常客，而深蓝的加入无疑清醒了这一阵营又多了一位竞争强烈的选手。毕竟深蓝10月销量达到了27862台，相当接近3万台，可见再度印证了那句话，新动力念念要卖得好，其实如故得靠插混好像增程。

再往下看，10月份月销1万台俱乐部的成员，辞别是极狐、岚图、阿维塔和智己这四家。无一例外，它们都是传统车企孵化出来的造车新势力，也被称为“创二代”。

在以前一段技艺里，这四家的销量都不怎么出色，一些业内东说念主士以为它们不争脸，因为它们背靠传统车企，有着别东说念主调治的多样资源，但没拿出来应有的销量收货。

不外此次这四家“创二代”总算是争脸了一把，达成了月销量的破万。你我都知说念月销量破万关于一家车企来讲有多紧要，这可谓胜仗的一小步。虽然了，接下来这几家车企能否在此基础上更进一步，我们静瞻念其变吧。