智能驾驶 奈何就卖不动了？玛莎拉蒂销量狂跌87%

在跑车界，玛莎拉蒂一直以其优雅的盘算和私有的意大利风情，被广阔车迷誉为“皇后”。然则，最近的一组销售数据却让东谈主大跌眼镜，玛莎拉蒂的销量确实狂跌87%，这不禁让东谈主要问：玛莎拉蒂，奈何就买不动了？

从数据上看，玛莎拉蒂在中国商场的弘扬尤为惨淡。凭据乘联会最新公布的数据，9月份玛莎拉蒂在中国商场的入口销量仅为38辆，与客岁同时比较，跌幅高达87%。这么的数据，关于一款依然风靡一时的跑车品牌来说，无疑是千里重的打击。

其实，玛莎拉蒂的窘境不单是局限于中国商场。在宇宙领域内，玛莎拉蒂的销量也在大幅下滑。据Stellantis集团的最新官方数据裸露，玛莎拉蒂第三季度销量与客岁同时比较下落了60%，年头于今的累计销量下落了58.3%。这么的事迹，让玛莎拉蒂的品牌形象和市阵势位齐受到了严重的冲击。

那么，是什么导致了玛莎拉蒂销量的狂跌呢？原因可能有许多，但其中最热切的几点远离疏远。

一是玛莎拉蒂的品牌定位变得婉曲不清。在夙昔，玛莎拉蒂一直以其私有的意大利盘算和不凡的性能，诱骗着广阔追求个性和品性的耗尽者。然则，跟着商场竞争的加重，玛莎拉蒂似乎迷失了我方的标的，品牌定位变得婉曲不清，无法准确收拢耗尽者的需求。

二是玛莎拉蒂在电动化转型方面设施渐渐。在现时宇宙汽车商场电气化波浪的配景下，玛莎拉蒂固然也在加速布局电动化计谋，但比较其他品牌，其设施赫然过于渐渐。这不仅让玛莎拉蒂在新动力商场上失去了先机，也影响了其在传统燃油车商场上的竞争力。

此外，玛莎拉蒂还濒临着来自其他豪华品牌的蛮横竞争。在中国商场，蔚来、理念念、问界、比亚迪等自主品牌正在快速崛起，它们凭借出色的居品力和性价比，剥夺了BBA等传统豪华品牌的商场份额。而在超豪华品牌范畴，宾利、兰博基尼、法拉利等品牌也在握住吐旧容新，霸占了一定的商场。

面对这么的窘境，玛莎拉蒂需要尽快找到措置问题的要领。玛莎拉蒂需要明确我方的品牌定位，再行找回品牌的私有性和竞争力；另一方面，玛莎拉蒂需要加速电动化转型的设施，推出更多稳当商场需求的新动力车型。

玛莎拉蒂销量的狂跌给咱们敲响了警钟。豪华品牌不可能一直能够受到商场的敬爱，淌若弗成欢欣耗尽者的需求，或者就只可say byebye了。