汽车科技进步 飞度月销量跌至815辆，历代车型你最可爱哪个？

谁能念念到，也曾列队提车的本田飞度也会有卖不动的一天。最新的数据泄漏，9月份本田飞度在国内销量唯有815辆，自6月以来就没上过1000辆。种种迹象王人标明，属于飞度的时期昔日了，如今的中国奢侈者有更好的遴荐。本期咱们就来盘货一下历代的飞度车型，望望有莫得你也曾可爱的那款。

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飞度这个车型最早是本田为了招架日产玛驰而研发的，于1996年发布初代车型，那技能还叫“Logo”。2001年，Logo迭代，本田给它取了个新名字“Fit”，也等于如今的飞度。2003年广汽本田引进了三厢飞度，2004年引进了两厢版，一直坐蓐到2008年中旬。其时国内主要坐蓐的是GD1/GD3/GD8。

GD1等于1.3L发动机的两厢飞度，罗致L13A i-DSI引擎，莫得VTEC，然则有8个火花塞（每缸两个）。这台发动机最大功率83马力，2800rpm就能达到最大扭矩，很恰当市区驾驶。用1.5L当然吸气L15A1发动机的飞度是GD3，最大功率111马力。不论GD1照旧GD3，王人提供MT和CVT两种变速箱，不外这个CVT变速箱故障率较高。

第二代飞度在2008年4月上市，主要车型为GE6和GE8，发动机排量离别为1.3L和1.5L，对应的最大功率离别为99马力和120马力。这么的能源参数在当年是尽头牛掰的存在，和二代飞度同庚代的众人速腾，1.6L的发动机唯有100马力，差距澄澈。加上二代飞度唯有1吨傍边的车重，不论手动挡照旧自动挡，开起来王人特别轻快。二代飞度还有HEV混动版块，不外是入口的，价钱很贵，是以保有量珍爱。

三代飞度全球王人很熟练了，等于东说念主送诨名“苍生超跑”的GK5。提及来你可能不信，三代飞度一经是十年前的车型了，2014年稳健上市，搭载的L15B“地球梦”发动机八成输出131马力，而同期代的1.6L众人速腾唯有105马力。诚然这一代飞度被吐槽隔音差、竖立低、内饰低价、容易积碳，但没一个东说念主喷它能源不可。

到2020年，四代飞度稳健上市，代号GR9。四代飞度的打算有点致意一代的嗅觉，诚然是新款，但照旧保留了好多经典的打算元素，这亦然最锤真金不怕火打算师功底的场地。GR9比拟GK5最大的提高等于底盘质感，开脱了那种单薄、低价的嗅觉，运行向德系的Polo、晶锐等车型逼近。发动机照旧L15B，不外因为“国六”的起因，最大功率从2023款运行下调到了124马力，加快性能有所下落。另外，GR9取消了手动挡。

从2003年稳健引进国产到目下，飞度在中国车市一经打拼了进步20年，许多年青东说念主开着飞度成了家、立了业，它的大空间、低油耗也一直备受好评。不外如今的中国车市果决变天，7万多就能买到上绿牌的插电混动轿车，能源也很强，空间也很大，油耗也很低，何况免购置税、不限行。飞度依旧是阿谁飞度，仅仅时期变了，它一经跟不上中国汽车商场的需求发展了。