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如今电动两轮车（含电动自行车、电摩、超标二轮车）保有量仍是冲破3.5亿台，然则你会发现了近10年分娩的这些踏板电动车当中，它的车轮毂的大小果真齐是差未几大的，那便是10寸的车胎。为啥无须更大的12寸，或者更小的8寸，厂家在打算时齐有哪些探究？
一般电动两轮车的离地疏漏概况是10-12cm，淌若低于这个数值，那么车辆的底盘就容易被剐，许多砂石路，坑洼路，电动车就过不了。轮胎尺寸过小，会严重影响了车辆的通过性。尤其是一些大电摩，由于自身比拟重，轮胎太小，根柢无法在幽谷飞奔。
大部分的电动两轮车主要用于频频骑行代步，而不是用来赛车或者玩乐的。因此，相对尺寸较小的轮胎愈加省电。把柄行业CNAS本质室测试的数据，解除款车，12寸的车胎要比10寸的车胎能耗高出10%，这意味着电动车续航就会下落。因此，取舍更小的尺寸的轮胎，它的能耗就更低一些。
电动两轮车处事了3亿多的老匹夫，这内部个子有高有矮的，淌若车轮过大，小矮个就上不了车，淌若车轮过小，大个子骑行就会很委屈。因此，轮胎的尺寸在10-12寸的比拟理思的，然则探究到许多车辆的自身座桶的高度就有500-600mm，因此，选拔了10寸的轮胎，以1.7米的平均身高进行打算，座高在700-750mm，不错最大化振作国东谈主的骑乘需求！
10寸的圭臬在配套企业看来，一朝大部分车齐在用，那么它就会大规模的批量化分娩，一朝规模化分娩了以后，老本就会飞速下落。那么，整车厂在采购10寸的轮胎的价钱，要比8寸、9寸、11轮、12寸的轮胎还低。因此，就会酿成马太效应。最终行业就会沿袭成习，全球齐会优先采购10寸的轮毂或者轮胎。
为什么10寸轮胎会成为电动两轮车主流？这空洞探究能耗、分娩老本、用户体验多种成分，进程10多年的市集测验赢得的最好谜底！诸位，你对此如何看？宽待你的留言！