自动驾驶 电板KC认证指南：哪些电板需要？简易事项有哪些？

KC认证乃是韩国国度尺度委员会捏行的国度长入认证象征，其中锂电板被列为强制性认证居品，归入KC认证目次限度。

01.电板居品KC认证范围

1.单电板（Cell）：便于佩戴使用；

2.电板组（Pack）：由单电板径直比肩组合制造而成；

3.具备导航功能的佩戴用锂单电板或电板，且与每体积动力密度无关者都为适用对象（适用于汽车里面恶劣条目下使用）；

4.用于佩戴式医疗器械、条形码及信用卡阅读器等居品的单电板及电板均为适用对象；

5.佩戴式修复：如MP3、电子辞书、PMP、条记本电脑、数码相机等；

6.可佩戴居品细分范畴：诈欺于出动居品中的电板亦属于认证对象；

7.非认证对象：车辆脱手所用、产业用途及医疗用途。

02.KC62133-02(2020)法则对纽扣电板认证要求的更新

2021年1月4日，韩国技艺尺度院（Korea Agency for Technology and Standards，简称KATS）明确了可充纽扣式电板肯求韩国KC安规认证的要求。关于软包外形且厚度小于直径的电板（电芯——最大充电电压在4.4V以上，能量密度在700Wh/L以上，诈欺于智妙手机、条记本电脑或平板电脑），处于KC62133-02(2020)的管控范围之内。

03.锂电板进行KC认证的简易事项

1.在消亡机构肯求时，型号不成叠加。

2.KC文凭不承袭任何波及基础型号的变更（如革新型堪称号、参数、容量等），若需变更文凭： A.仅能接头增多系列型号； B.只可取消原文凭从头肯求。

3.提议锂电板居品不要径直肯求KC认证，可先肯求CB认证，再用CB认证转KC认证，其克己如下： A.用度相对更为便宜：径直进行KC认证用度较腾贵，且需寄样至韩国进行测试，增多了快递用度及认证难度。而先作念CB，再用CB肯求KC认证，用度相对便宜，且无需寄样至韩国。 B.周期相对更短：径直作念KC认证需寄样至韩国测试，寄样加测试周期基本需3个月以上，而通过CB肯求KC，CB认证周期为3至4周，转KC仅需几周，一个多月即可完成KC认证，截止更高。