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【韩媒：中国电动车欧洲市集份额相接四个月下滑，唯有比亚迪在增长！】12月9日，韩国媒体《当天财经》发表著述称，中国电动汽车在欧洲市集的市集份额相接第四个月低于昨年同时。
以至在对中国电动汽车征收关税之前，市集占有率仍鄙人降，只须龙头企业比亚迪的销量有所增长。
365建站近日，市集有计划公司Dataforce整理的数据败露，10月份中国电动汽车制造商在欧洲市集的份额较上月下落0.3个百分点至8.2%。
另一方面，7月至10月中国电动汽车在欧洲市集的月度份额均低于2023年同时。
尽管关税尚未推行，但有分析称，跟着中国企业马虎销售电动汽车的力度，市集份额抓续下落。
以中国奇瑞汽车为例，巴塞罗那工场原定从本年10月初始分娩电动汽车的操办已推迟一年至2025年10月。
Dataforce分析师Julian Richinger分析称，“中国汽车制造商对10月份的销售似乎并不像6月份那样温雅。”
欧盟委员会本年6月决定对中国电动汽车按企业征收最高45%的分歧关税，并于10月30日成效。
即使在关税证实后，欧盟仍在延续与中国进行照拂。
当今正在照拂中国企业自发设定出口价钱下限而不是关税的轨制，但很多不雅察效果标明尚未获取彰着施展。
在此布景下，中国比亚迪10月份在欧洲的销量为4630辆，是昨年同时的两倍多。
比亚迪似乎正在扩大其土产货业务，礼聘了Stellantis等欧洲汽车制造商的高管，并成为本年欧洲足球锦标赛的辅助商。欧盟决定对比亚迪征收17%的特殊关税。
365建站客服QQ：800083652汽车市集有计划公司JatoDynamics默示，“8月至10月的三个月内，比亚迪两次成为欧洲中国电动汽车企业月度销量第一。”
