汽车电子 值得国内学习! 日产NV200露营车, 经营不花哨一切以实用为主

哈喽，人人好！

露营车，以其通俗实用的经营和相对亲民的售价，深受许多露营玩家的有趣，国内也有许多不同经营格调的露营车（宿营车），但总嗅觉人人是既要又要，让一辆原来通俗实用的小车，变得功能闹热却都不好用，如若你也念念玩露营车，今天共享这款车型的经营时势值得学习，莫得花哨的经营，一切都所以实用为主，一王人来望望吧~

这是一款由日产汽车原厂打造的露营车，继承的即是自家的明星车型NV200，这里多说一句，天然本文先容的这款车国内笃定不会引入，但国内二手车商场上也曾有多量的二手车型，诚意可爱的话，裕如可以收购一辆，然后我方起原打造。

NV200的整车尺寸并不大，长度唯有4.4米，属于紧凑型小车，为此广泛开着纯真性额外可以，非论是高放工代步，如故周末到原野露营，都能平缓支吾，1.6升汽油发动机匹配6AT（国内CVT）的能源总成，谈不上强悍，但贵在皮实可靠；另外外洋在售的NV200还提供了全时四驱车型，进一步提高了露营的魔力。

说回这款露营车自身，执行上这款车是日产公司基于2年前发布的一款露营见地车Myroom打造而成的，在以往人人印象里，见地车并不会被引入现实，但日产此次就作念到了，复刻景象达到了80%以上 。

此前公布的见地图

车内的举座经营和岛国主流的露营车通常，里面功能步调都相比通俗，裕如以实用为主，天然看起来莫得传统房车那么虚耗，但濒临周末露营，如故绰绰过剩的，何况这款车自身定位即是露营使用，和传统房车有着执行上的分离。

车内箱体上继承了多量的原木纹饰板进行遮挡，搭配柔光照明灯，举座温馨感营造的相比可以。

车厢后方两侧轮包处也通过饰板进行遮挡，同期里面还微妙地预留出了不少的储物空间，可以存放诸如头枕等小件物品。

成例景象下这款车为四座，驾驶室两个座椅，后排继承双东谈主联排座椅，这张座椅亦然日产全新建造的，可以完了靠背与坐垫前后翻折，让座椅在正向、反向以及放平三种景象下摆脱切换，重要是乘坐原意性很棒，比起当今商场上第三方公司出产的座椅，明显要好了许多。

当技巧四座模式的技巧，车尾箱可以变为一个空间普遍的行李箱，拉装备、放物质甚而拉货都没问题，并莫得因为是露营车而殉难广泛使用的功能性。

露营模式下，可以在车尾部放手一块桌板，用来算作餐桌使用，同期放手上软垫，就可以在车尾搭建出一个微型坐垫，此时将第二排座椅向后翻折，还可以变成一个四东谈主客厅的时势，在这里吃饭办公都没问题。

夜晚休息的技巧可以将第二排座椅放平，与后方区域酿成一张双东谈主床，睡下两大一小的三口之间裕如问题。对于水电方面，这款车主打的即是精简，为此车上莫得提供寂然的水电系统，用电的话可以自备一台移动电源，水的话可以自备清水箱，可以称心两天今夜的露营活动中洗菜作念饭，毕竟这款车的使用场景仅限于此。

总的来说，这款基于日产NV200打造的露营车，天然举座经营相比通俗，然而个东谈主嗅觉更安妥可爱周末露营的年青东谈主的需求，同期也不会影响职责日作为代步车使用，人人以为怎么样呢？