汽车电子 全球汽车产业洗牌, 日系三巨头准备统一, 观念是冲着中国而来?

全球汽车界滚动，日系三巨头盘算统一？

最近有音书传出，本田汽车和日产汽车正在磋议统一，同期，日产当作三菱汽车的最大鞭策，执有三菱汽车24%的股份，因此三菱也很可能被拉进这个新体系中。

曾在全球汽车阛阓怒斥风浪的日系三巨头，的确要统一了。

日系三巨头抱团，原因为何？此次是冲着中国汽车来的吗？

今天咱们就来谈谈这些问题，码字不易，宽待点赞，转发，保藏。

日系三巨头盘算统一

汗漫12月20日，本田汽车的市值是369.92亿好意思元，日产汽车的市值是104.77亿好意思元，三菱汽车市值49.92亿好意思元。

若是此次统一顺利的话，新的控股公司将一举越过当代汽车，成为年销量超800万辆，仅次于日本丰田汽车（2023年销量1120万辆）与德国众人汽车（2023年销量920万辆）的全球第三大汽车巨头。

而上一次全球汽车行业有如斯巨大的交往，是在3年前，FCA和PSA统一成为全球第四大汽车集团Stellantis。

事实上，早在本年3月份，本田与日产就仍是启动相互“暗送秋波”，秘书共同设立新的软件，以及电动车本事。

比及8月份，两边合营更进一步，签了一份慈祥备忘录，盘算共同连络下一代软件界说车辆（SDV）平台的基础本事。

全球汽车行业正在发生剧烈变革，尽管日系车的销量还没澈底崩盘，但他们仍是启动作念出准备，全力搪塞将来的挑战。

其实早在此前，丰田汽车就仍是入股了斯巴鲁、铃木汽车和马自达，相较于后知后觉的本田和日产，丰田的感觉还要愈加尖锐。

致使之前丰田发表唱衰电动汽车的言论，也从来不忘拉着一群小弟站台，尽管还莫得统一，以丰田汽车为首的政策同盟也断然初见雏形了。

从这么的角度来看，日产、本田与三菱的集会，执行上亦然势必。

弱弱集会？

上个月，日产秘书将全球产能削减20%，而且还要裁人9000东说念主，同期有音书传出，日产只剩下12到14个月的现款储备，若是无法拉到新投资的话，可能要歇业。

与此同期，本田的口头也欠安，本年三季度归母净利润6.56亿好意思元，同比下滑61%，再加上一个如堕烟海的三菱，好多东说念主认为这是“弱弱集会”，3家被动抱团取暖，构成失败者定约。

但坦直来说，执行情况还真不是。

客岁本田卖了9482亿东说念主民币，净利润515亿，销量排在全球第8，比比亚迪还强了一线。

本年前3季度，本田的销量推崇同样也不算差，排行全球第3，而比亚迪的排行是全球第6。

至于日产，天然净利润出现了一定的问题，但销量也远远没到崩盘的地步。

客岁日产的营收是5828亿东说念主民币，净利润196亿，本年前3季度，销量排全球第7。

是以是不是感受到了？

本田与日产的集会，本色上是感觉到了近几年全球汽车行业风向的变化，意志到了转型的重大性，主动作念出的转变。

而不是仍是被逼到墙角，两家汽车再不对独立时就要歇业，是以这详情算不上“弱弱集会”。

毕竟当作老牌车企，瘦死的骆驼还比马大，本田和日产的实力依旧在，统一在全部亦然为了降本增效，在越来越浮躁的竞争中，活得更好。

天然了，这一切中国车企“功不可没”，此次日系三巨头的统一，归根结底亦然为了搪塞中国车企带来的巨大冲击。

冲着中国来的？

中国汽车阛阓巨大，关于布局全球的日系车企而言，这是不可能丢弃的一块蛋糕。

但近几年日系汽车在中国阛阓际遇了危急：

新动力波浪在中国汽车阛阓掀翻，日系车企一步缓步步慢仍是成为共鸣，从趋势上来看，将来将不断失血。

是以本田与日产的合营，执行上代表着一种尝试。

本年3月份，本田与日产秘书合营的时辰，其时就把要点放在了电动汽车界限，共摊电动汽车设立的老本和风险。

原因很简便，设立电动汽车是个烧钱的活，这少量国内的造车新势力很有发言权。

至于风险同样回绝薄情：

大手笔参加，是不是能追逐上与中国车企之间的本事差距？若是推出更多的新动力汽车，中国破费者是不是会买账？之前的参加是不是剖释通打了水漂？

因此众人集会在全部，无论临了能不可奏效，至少风险均派，不至于一着失慎满盘王人输，还有缓语气的才略。

再从更深档次来说，统一这件事自己不重大，重大的是日系三巨头统一后，能不可应用现存资源，栽培产物竞争力，加速电动化转型要领，从中国车企的嘴里抢下一块肉来。

若是统一之后，日系车企照旧不绝之前的保守政策，哪怕是暂时体量壮大，成为“全球第三大车企”，也并不会出现实质性转变，难掩罅隙。

对中国车企而言，这也意味着新的压力，将来很可能不光是日系车企会发生统一，全球其它车企之间的合营、统一只会越来越多，竞争敌手之间的抱团取暖是势必的恶果，汽车产业濒临面地拼刺刀，近身相击的时间，立时就要到来了。

写在临了：

日系三巨头统一，尽管没明说，但摆明了即是朝着中国来的，为的即是主动管待全球汽车行业的大变革。

是以说到底，这些老外并不是什么三流货品，将来更需要咱们拿起警惕，更辛勤的挑战还在背面。

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