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如若你绸缪买一辆车家用，咫尺咱们公共最头疼的莫过于选新能源车，照旧传统燃油车，新能源车智能化才略好，但技巧的熟谙经过照旧不足燃油车。而燃油车天然有百年历史，但经济性与智能化与新能源车照旧不成比。是以好多东说念主都很纠结到底该选啥，而就我个东说念主的思法来说，咫尺新能源车是可以选的，但好的技巧都是堆砌在那些高端车型上，除了必须，如若咱们家用我合计20万以内选燃油车，20万以上选新能源车照旧比拟客不雅中肯的。
是以今天咱们就给公共带来一款公共都很熟悉的燃油车，最进军的是它咫尺降价了，而它即是昂科威PLUS。其实公共关于别克昂科威，我信托都很熟悉，因为它能算是别克系列畸形经典的车型，也曾在SUV市集亦然销量前五的存在。而咫尺的昂科威PLUS即是在昂科威的基础上，加大、加长了一些，让它更相宜国东说念主的喜好。而且此次昂科威PLUS还给出了一个让东说念主很难拒却的价钱，关于耗尽者来说照实算很有诚心了。
别克昂科威PLUS，这款车的定位价钱是22.29——25.99万，是一款妥妥的中型SUV的价钱，然则此次的它径直给出了一口价，那即是16.99万起，顶配也才19.99万，奏效把价钱适度在了20万以内，一口价降了6万，咫尺的顶配车型比订价的最低配，还低廉2万，这是一个很夸张的价钱，也照实诚心很大。
而关于别克昂科威PLUS这款车，到底值不值得买，到底有莫得问题，允洽什么样的东说念主群，今天就来和公共简单的申诉一下。率先四肢好意思系车而言，别克给到咱们印象照旧比拟靠谱的，车型比拟耐用，况且用料也塌实，四肢家用，别克还是承载了好多的家庭。然则关于别克昂科威PLUS这款车，最近充斥着一个很进军的问题，那即是它的48V轻混系统。
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处事内的一些东说念主申诉当中，别克的48V轻混容易坏，而且维修老本还高，是以有可能下一款的车型就会取消掉48V轻混系统。其实关于48V轻混的加入，自己即是为了擢升平静肠与经济性，然则就咫尺市集的耗尽者反映而言，它的48V轻混照实有出过问题，但也有一些车主说莫得问题，是以这个照旧一个不细则成分，如若公共介意的话，可以等一等2025款车型，看一下是否取消，不外咫尺的初学级白金款是莫得48V轻混的。
那么关于这款车的优点方面，率先我合计颜值很高，天然关于颜值这种主不雅的不雅点，每个东说念主的倡导是不雷同，但我照旧合计别克昂科威PLUS是很允洽男士的一款车型，颜值很大气，也很豪华，是好意思系车比拟经典的解释。其次即是空间方面，这个价位能买到的搭伙车型当中，它的空间还算是可以的，车长4822mm，轴距为2833mm。
再者，即是能源充沛，这款车搭载的是2.0T的发动机，这个发动机最大有237马力，匹配的是9AT变速箱，况且还有四驱。在这么的一套能源之下，这款车的百公里加快能达到8S，其实这关于燃油车内部就算很可以的了。其次它的发动机有可变缸技巧，这亦然别克的一个住持技巧，可以有用的镌汰油耗，这个照旧值得笃信的。
至于污点方面，能源王人备是双刃剑，它天然能源很强，很可以，但与之带来的亦然很一般的燃油经济性，官方给出的百公里油耗为百公里7.88L，不外有好多车主说市区的真正油耗可能需要10L往上。其次即是车机系统不是绝顶认知，这款车驾驶的时间低速会有少量点抑扬，天然是AT变速箱，然则抑扬感依旧很较着。
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总的来说，别克昂科威PLUS是一款很豪华，况且空间进展也可以的车型，如若四肢家用，我合计它的驾驶体验，以及乘坐感受照旧很可以的，天然啦，设立方面它也莫得落下，依旧是很牛逼。而咫尺主要纠结的点，那即是它的48V轻混问题，我个东说念主合计大部分的车型基本都没啥问题，也莫得向网上说的那么夸张。是以如若不介意这个问题的一又友是可以聘用的，因为这款车咫尺照实性价比高。
校对 任盈