汽车智能化 通用谈朗格在进博会“开枝散叶”，聚焦细分市集成入口车大趋势

一直以来，进博会汽车馆齐是入口高端车型的秀场。本年，越来越多入口车品牌正在加入这个阵营，并通过聚焦细分赛谈深远开辟中国市集。

何想文（Steve Hill）本年4月刚刚上任通用汽车高档副总裁兼通用汽车中国公司总裁，他就对中国市集的入口车需求有了躬行感受，“前一阵子我在上海浦西的街头看到过两台纯电悍马，它们不是通过谈朗格引进的，这让我感到极端赞佩。”

何想文提到的电动悍马恰是通用汽车决定开辟入口车业务的要害。2021年的第四届进博会上，通用汽车要点展出了基于奥特能平台的“大块头”GMC纯电悍马超等皮卡，还是亮相马上成为焦点。

在这之前，通用汽车从未在中国市集上追究销售过悍马汽车。但恰是进博会现场不断的正向反映，让通用汽车看到了中国浪掷者对高端入口车的眷注。

翌年，通用汽车追究汲引谈朗格，“展品变商品”的齿轮开动动弹。随后，谈朗格的发展参加“加快度”，2023年，谈朗格在进博会上初次公开贪图引进的2款车型；2024年，谈朗格引入中国上市的首款车型2025款太浩全尺寸SUV，在第七届进博会展出。

“咱们许多要害的节点齐与进博会息息关系”，谈朗格总裁兼通用汽车高端入口业务副总裁李龙说，在他看来，进博会亦然一个采集客户反映的平台。

何想文也有访佛的感叹，他觉得进博会是企业开启“倾听款式”的机会，“咱们但愿通过进博会助力决议，带来更多骄矜中国市集需求的产物。”

语言中，何想文屡次提到了“需求”这个词，在他看来，找准细分需求是高端入口品牌拿下市集的要害。

高端入口车型的主张客群和主流汽车市集客群有着很大不同。李龙为记者描绘了一下现在范围太浩的用户画像：男性客户居多，家里基本上有三台车，增购这款车是为了骄矜以家庭为单元的远程出行等需求。

也等于说，太浩的客群关于价钱相对宽宏，更重品性，这款车型并不会参与到现在主流汽车市集浓烈的价钱战拼杀当中。

2025款TAHOE太浩全尺寸SUV诱导不少不雅众体验，现已寰宇追究上市。

这亦然入口车业务越来越受到番邦车企怜爱的原因。“谈朗格引入的高端入口车型是结伙企业国产车型的有劲补充，从永久来看也成心合座品牌的擢升”，李龙说，自2024年8月2025款TAHOE太浩全尺寸SUV追究上市以来，现在的销售情况适合预期。

但谈朗格的步调还未停驻。在本年年内，谈朗格将引入2025款GMC育空全尺寸豪华SUV ，进一步丰富产物序列，触达更多高端入口车型的细分市集。

聚焦细分市集正在成为外资车企入口车业务的共鸣。在本年进博会汽车展馆，不少刚上市的入口车型齐来到了现场，包括最新款的疾驰G级越野车、福特烈马越野车等等。

过去，中国市集上的入口车型会越来越丰富，越来越细分。何想文判断，现时中国汽车市集处于转型阶段，“当一个国度的汽车市集缓缓熟习时，便会从隧谈的出产型市集，荡漾为愈加邃密化和复杂的浪掷型市集，需要咱们聘任更先进的营销技艺。”这亦然销售降生的他来到中国的原因。