智能汽车技术 10多万脱手，两款高颜值+高性价比A+纯电轿车保举

比拟主要竞品小鹏MONA M03，埃安RT的基础确立水平更高，尺寸/能源/续航十分。

在昔时十几年由燃油车主导的中国汽车市集之上，10万元级轿车一直齐是产、销占比最大的细分市集。如今，跟着中国新能源汽车年产量冲突1000万辆，10万元级轿车市集的花式也正悄然发生着变化。在行将昔时的2024年里，10万元级轿车市集的新能源车不仅越变越多，也越来越低廉，关节产物力均大幅跃升。关于如今的耗尽者来说，10万元买新能源轿车仍是成为比燃油车更好的汲取。以下，咱们将为环球保举两款本年下半年才上市的10万元级纯电动轿车供环球选车参考。

MONA M03

携带价：11.98-15.58万

手脚小鹏汽车面向经济型家用市集打造的全新产物系列——MONA系列的首款车型MONA M03自上市以来就成绩大批订单，并出现产能供给不及的情况。由此可见，MONA M03的产物定位精确的知足了宏大用户的耗尽需求。

外形方面，MONA M03区别于现存小鹏汽车旗下的产物，合座作风更时尚果敢且强调了畅通元素，相等妥当年青耗尽者的审好意思。内饰方面，详细辩论了坐褥资本和审好意思要素之后，MONA M03的扫数这个词座舱采用了极简化的作风，主打一个实用。

确立方面，MONA M03无仪容屏，全系标配15.6英寸悬浮式中控屏，并由高通骁龙8155P芯片提供算力，智能收罗车机系统救助：3D感知渲染舆图、在线导航、智能语音甘休、面部识别、APP商店、4G收罗更功能。另外用户还可选装内饰拓展件，比如价值599元的可插拔液晶仪容屏。字据音讯，2025年一季度，MONA M0的车机系统将在2025年一季度完成一次要紧推送升级，将新增哨兵模式等多项新功能。

为了知足用户关于驾搭车辆的沸腾性与便利性的需求，MONA M03还配备有：全景天窗、360全景影像、NFC/蓝牙钥匙、45W前排手机无线充电、Type-C接口、前排座椅电动调遣、主驾驶座电动追念、前排座椅加热/透风以及256色车内氛围灯等确立。关于有更多个性化需求的用户来说，MONA M03在确立列表中还提供大批选配。

智驾方面，小鹏MONA M03全系搭载L2级智能驾驶扶持系统。其中，顶配车型配备有2颗英伟达Drive Orin芯片和双当今方感知录像头以及多颗其它雷达和录像头，并采用高阶的XNGP智驾，具备：城市路段NGP、高速路段NGP、匝谈自动驶入驶出等更高阶的智驾扶持才气。

尺寸方面，小鹏MONA M03车身三围永别为：4780/1896/1445mm，轴距2815mm，定位A+级轿车，车内空间迷漫。

能源部分，小鹏MONA M03全系采用单电机前轮运转，初学版车型最大功率输出140kW，峰值扭矩225牛米，配51.8kWh磷酸铁锂刀片电板，CLTC续航515公里；中、高配两款车型最大功率输出160kW，峰值扭矩250牛米，配62.2kWh磷酸铁锂刀片电板，CLTC续航永别为620公里、580公里。

点评：从MONA M03的各项产物看法来看，不难说合其热卖的原因。针对价钱敏锐的廉价位段MONA M03标配水平高、空间大且CLTC续航才超500公里；关于有更高驾车品质需求的用户，MONA M03在15万元价位提供了高阶智驾、更高等的沸腾性确立以及更长的续航。用户不错字据本身预算，按需汲取。更紧迫的是比拟同价位的燃油车，在10-15万元区间，MONA M03的产物竞争力太强。

广汽埃安RT

携带价：11.98-16.58万元

手脚小鹏MONA M03最主要的竞品之一，广汽埃安RT从产物定位、确立猜预料订价齐是瞄着MONA M03“打”的一款车型。而事实讲解，埃安RT这么的产物政策是凯旋的。字据广汽埃安官方公布的销售数据，埃安RT上市18小时的订单即冲突4万辆，这其实意味着传统燃油车信守10万元级市集信得过变天了。

外形方面，广汽埃安RT采用品牌最新贪图言语打造，合座给东谈主的嗅觉时尚优雅又年青畅通。内饰部分，精真金不怕火作风的座舱贪图检朴中兼有质感。

确立方面，埃安RT全系标配8.88英寸全液晶仪容屏+14.6英寸中控屏，车机系统为最新的ADiGO 5.0系统，救助：AI智能语音大模子、可见即可说、手机辛苦甘休、APP商店生态、苹果CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联映射、4G收罗等功能。

其它方面，埃安RT还配备有：带电动遮阳帘的全景天窗、蓝牙钥匙、50W前排手机无线充电、前/后排Type-C接口、前排座椅电动调遣、前排座椅加热/透风、后排空调出风口以及多色车内氛围灯等确立，以知足用户沸腾性驾搭车辆的需求。

智驾方面，埃安RT五款在售车型中，初学版车型未搭载智驾系统。两款中配车型为基础版ADiGO智驾系统，具备L2级智能驾驶扶持功能；两款高配车型配备：126线激光雷达、一颗英伟达Orin-X驾驶扶持芯片以及ADiGO PILOT高阶智能驾驶系统，救助：无图NDA高阶智驾功能。

尺寸方面，埃安RT的车身三围永别为：4865/1875/1520mm，轴距2775mm，定位A+级轿车，车内空间宽大。

能源部分，埃安RT全系采用单电机前轮运转。三款520版车型搭载55.1kWh弹匣磷酸铁锂电板2.0，最大功率输出150kW，峰值扭矩240牛米，CLTC续航里程520公里；两款650车型搭载68.1kWh弹匣磷酸铁锂电板2.0，最大功率输出165kW，峰值扭矩240牛米，CLTC续航里程650公里。

得益于400V碳化硅平台和3C快充时代，埃安RT仅需18分钟即可将电板电量从30%充至80%，10分钟就能可永别补能160公里/200公里。

点评：比拟主要竞品小鹏MONA M03，埃安RT的基础确立水平更高，尺寸/能源/续航十分，但初学版车型未搭载智驾系统；中、高配车型方面两者各项确立与产物质能看法接近。汲取埃安RT如故MONA M03，最终的根底决定要素如故与耗尽者对贪图与品牌的认同度研究。值得一提是，埃安RT的内饰层次感和紧密度要比MONA M03更优秀。