车联网 硬核豪华, 不单城里秀, 出城跑也很稳

这几年家里迎来老二，我换车径直上了6座的探险者。用到现时我很了了这车到底哪儿好，能源这块儿，说的确话，2.3T发动机一直给我阔气底气，高速超车好像市区里加快变谈，从来没让我胆小。之前也对比过别的车——比如途昂那2.0T，不是说它不可，仅仅相较之下，探险者这套能源组合给我嗅觉更透气，泛泛用车的化：使命日城里通勤，高放工岑岭挤得猛烈，有技术巷子小径也得钻；周末一家长幼往市外转，偶尔跑个山路、土路。探险者在这些前仰后合的环境里一直挺住。别看车身挺长，但转弯半径就5.9米，你说这有啥想法？归正我在一些小区的忐忑弯谈里掉头，从来无谓那种倒两把的操作，稳稳一次性转过。车头车尾不嘚瑟，我转标的盘不必云尔半天。

开这车时分长了，我最直不雅的感受是车内情状和能源输出王人很塌实，整车透着一种硬核的底气，它不搞那些虚夸花招，但用深刻你就昭彰它的猛烈之处。能在王人市路况下牢固通勤，也能拉着一家东谈主出城撒欢，对我胃口。