汽车科技进步 蔚来旗舰ET9明晚上市！初度用-线控转向，比尊界S800还牛？

蔚来旗舰ET9将于明晚上市，来岁1季度托付。手脚中国首款接受线控转向技能的量产车型，ET9场所盘与转向轮之间0机械合并，在自动停车、换电停车等场景下，场所盘和转向轮相关绝对解耦，场所盘仅需微转10°来默示车辆行进场所，还能过滤或模拟路感，作念到反应无延时、操控更精确。

ET9基于NT3.0平台打造，定位4座行政级轿车，预售价80万元，搭载全线控智能底盘、神玑NX9031 5nm车规级智能驾驶芯片、全新900V高压架构及全域操作系统SkyOS·天枢等新技能。车长、轴距天然比尊界S800小一些，但价钱低廉好多。

车内配备流媒体后视镜、15.6英寸AMOLED中控屏幕、256色漫反射环形氛围灯、10L智能雪柜（职责温度-2℃-55℃）、双14.5英寸OLED后排文娱屏、8英寸后排多功能舍弃屏、免触式电动开合前备箱、4扇感应门合飞航头等舱座椅，接济45°超大倾角、18项电动转念、582mm超宽坐垫和11项联动转念。

蔚来ET9搭载900V高压架构+前感应异步电机+后永磁同步电机，最大功率区分为180kW和340kW，空洞功率520kW，最高车速220km/h；相助102kWh宁德期间三元锂电板，CLTC工况续航区分为620km和650km，具备5C闪充才智，充电5分钟续航加多255km，在换电站可完结3分钟快换。