上一篇著述咱们新款凯迪拉克XT6的起步价有可能会定在30万以内,致使会低于28万元,然而你知谈现金车型卖些许钱吗?
咱在网上恣意一搜,无意率会获取三个谜底,一个是10万元,一个12.3万元,另外就是特地劲爆的18万元。
这些个不同降幅的分别是,十万元是纷乱的情况,降价之后的现金XT6起步价来到了31万露面。 12.3万基本上是挂羊头卖狗肉,车主口才OK的话难度应该不会太大。降价18万元的音书主淌若针对一些特定车型,比如55.27万的六座四驱铂金版。
岂论咋说,在传统主流豪华品牌齐跌成啥的期间,降价才是主旋律。这期间,买新依然买旧,MYUATO依然提议您先计算计算。
站群论坛就现金车型而言,凯迪拉克XT6本年的销量发扬是很差劲的。MYUATO这边查到的数据是,凯迪拉克XT6本年前九个月销量最高的期间也才一千台露面,其余大大齐期间的销量就是个三五百台的形式,这也就意味着凯迪拉克XT6这款车自身的存在感是很低的。
按理说像这么的车,厂家莫得不赔钱的真谛真谛,就是赔多赔少费力,如果降价力度够大的话,无意能用批量上风去找补。
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可问题是,即便现金凯迪拉克XT6降价力度到十万致使12.3万,这款车就简直值吗?
MYAUTO合计是不值的。
君且看一个月前上市的凯迪拉克XT5,搁当年的话厂家计划价一直融会在接近40万元的形式,但最终给到的限时优惠价降幅是12.4万元~13.4万元。与之比拟,现金凯迪拉克XT6这十万元致使12.3万元也齐是在隧谈的洒水。如果新款凯迪拉克XT6也给出XT5同等的优惠幅度,买现金的跟扶贫有什么分别?
何况比拟新款来说,凯迪拉克XT6现金照实有点老了。莫得霸气的外不雅,莫得最新的电子科技,致使内饰材质的豪华感也要差少许,就算是用同等价钱去买那也不是亏呀。
是以真要买的话,MYAUTO提议你现金车型告成PASS,除非经销商真能给到你优惠18万元,即等于新款上市,如果不成比照XT5的限时优惠价的话,提议你再等三个月或者告成PASS掉,毕竟这省下的钱齐够你上好几次二楼了。下一篇著述咱们谋划聊一聊新款凯迪拉克XT6究竟有多“新”。