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老铁们好啊，我最近收到不少车主的私信，问为啥我方的爱车越开油耗越大。一启动7个油的车，开着开着就形成8个以致9个油了。不少老铁认为这等于车老了，没啥可酌量的，能开就行。
站群论坛可真不是这样回事！我今天就给大家好好说说念说说念这个问题。说真话，车子变老对油耗的影响真没多大，关节仍是珍视没作念到位。我们今天就来聊聊那些最容易被忽略的原因。
1.
空气滤芯不外劲了
老铁们，你们多久换一次空气滤芯？是不是认为它看着不太脏，拿出来拍拍灰就接续用？我劝你们可别这样干！
咫尺的空气滤芯过滤成果太好了，脏东西齐藏在内部呢！别看名义挺干净，内部说不定齐堵死了。这玩意一朝不外劲，进气量就会减少，松手也就不完全了，油耗蹭蹭往高涨。数据清醒，光是空气滤芯堵了，油耗就能高涨10%-15%。
这一下子就从7个油形成8个油了，你说吓东说念主不吓东说念主！
2.
胎压这事儿可不成大略
骑过自行车的老铁们齐知说念，车胎气不够蹬起来费死劲了。汽车也相通，胎压低了，轮胎跟大地的战争面积就大了，阻力也就大了。
我给你们说个更吓东说念主的，胎压如果比圭臬低30%，百公里油耗能多1-2升！这样算下来，光是胎压这一项，就能让你的油耗飙升不少。
3.
积碳问题拆开冷漠
开燃油车的老铁齐得濒临积碳这个老浩劫。有的车两万公里就启动积碳，有的能撑到六万公里。这事儿跟我们的驾驶风气和路况齐干系系。
积碳会在骨气门、进气说念、喷油嘴和活塞顶部安家。一朝有了积碳，要么是进气量不够，要么是喷油不准，归正等于让松手不完全，终末苦的仍是我们的油耗。
4.
火花塞亦然个避讳杀手
我发现不少老铁独特冷漠火花塞。只有车子不抖动，能源不差，就认为火花塞没问题。这念念法可真要不得！
火花塞跟着使用技艺变长，点燃智商会逐渐下跌。本来能一下子点着的夹杂气，咫尺可能要等一会儿才智点着。这就十分于你打拳的时机不合，力气齐白搭了，能不费油吗？
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5.
若何粗糙？我教你四招
1.定期珍视才是王说念：机油、空滤、汽滤这些东西可别省！新车的时候作念得勤，老车就更不成大略。
2.火花塞该换就换：别认为能用就行，该换的时候就换，别等它完全歇工了才脱手。
3.积碳得实时计帐：发现积碳严重就得连忙措置，别比及能源理会下跌才念念起来。
4.氧传感器要宠爱：这玩意儿是发动机的“眼睛”，出问题了油耗详情蹭蹭往高涨。
老铁们，车子的油耗转眼变高，完全不是“车老了”这样苟简。我们得好好珍视，该换的零件就换，该计帐的就计帐。
说到这儿，我念念问问诸君老铁，你们的车咫尺油耗是若干？有莫得遭遇过油耗转眼加多的情况？接待在考虑区和我聊聊！