世界各地接连迎来大幅降温,漠河、新疆致使径直插足暴雪阶段。布置平台上,车主们的吐槽也慢慢多了起来:“续航里程对半砍”、“给电动车充个电的功夫,东谈主齐要冻透了”……
在诸多电动车主中,特斯拉车主显得特殊有福分。国际阛阓盘考机构Recurrent Auto从里程限度、充电收集、充电速率、车内空间四个维度对比了多款热点电动车型在冬季的家具发达,将特斯拉 Model Y 评为“最好冬季用车”。
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具体而言,Model Y 在4个方面展现出显赫的家具上风:
续航够塌实,冬季用车空调也能安逸开,固然还有座椅加热和处所盘加热等贴心功能;
补或者方便,“找一个特斯拉超等充电桩,比找一家麦当劳还方便”;
充电速率快,喝杯咖啡的时分,就能充上322公里续航;
空间有余大,不仅能装下冬天的滑雪板,从梓乡带来的各式特产也能通通装进后备箱。
Recurrent Auto的评价准着实中了不少特斯拉车主的感受,国际车主@Joseph 暗示,我方在0度的下雪天曾碰到堵车,塌实的续航不仅毫无惊愕,“和开燃油车截然有异,其时遇到永劫分堵车只会嗜好油钱,换了特斯拉堵几个小时齐没事,不仅耗电一丁点儿,还能安逸在车里吹暖气。”
Recurrent Auto调研数据确认,在清寒天气中,遇到车辆低速启动或罢手不可进的情况,一辆满电的特斯拉不错保握室温(18℃)长达59个小时,透澈或者成为车友的“卵翼所”。
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