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在国内汽车耗尽市集，群众汽车算是结伴品牌边界很懂中国耗尽者的，毕竟引进的手艺就很早，当年的群众桑塔纳和捷兑现了许多老一代车迷的东谈主生第1台车。相当是也曾的捷达给东谈主留住了可靠矫健的印象，是往常几年群众汽车干脆把捷达单独弄成了一个品牌，主打的即是下千里市集，同级别车型会比一汽群众的居品显然低廉一些。而最近进一批陈说信息内部，出现了一款很额外的捷达VA7。
这款车全体白车身架构很显然即是群众速腾平直复制粘贴，可以暴露为老款群众速腾换了个马甲接着卖。天然现在还莫得给出具体的价钱，关联词按照之前捷达品牌的订价战术来分析，这款车笃定会比真确的速腾低廉不少，以致有可能把价钱门槛拉低到10万之内，这就会对轩逸卡罗拉之类的车型酿成不小的竞争压力。
毕竟悉数架构即是速腾移植过来的，是以这款车尺寸定位和速腾差未几，车身总长度达到4773mm，宽度1789mm，关节是轴距2731mm，这放在紧凑型轿车圈子里确乎略长一些，是以这款车空间贯通卖点可以，普通家用后排很广宽。
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如若看车身侧面的话，那就和速腾险些一致，不外细节上显然有些放抄本钱的陈迹，比如轮毂尺寸显然小一些，何况车窗操纵并莫得镀铬遮拦条，细节上看能嗅觉到低价感。车头前脸其实照旧速腾熟习的作风，不外毕竟从属于捷达品牌旗下，吊挂的是捷达车标logo，进气中网也变成了扩散造型。尾部则是平直吊挂了捷达英笔墨母车标，看起来质感可以。
内饰天然细节软包材质用料相比一般，但悉数中控台面平直接受了本年新款的群众作风，相当是搭载了12.9英寸中控悬浮车机屏幕，尺寸看起来确乎可以，但点亮之后就会发现车机系统照旧相比怀旧的作风，和本年新款群众迈腾帕萨罕见车型的智能化车机照旧有较大差距。
要知谈速腾早就还是用上了新款的1.5T发动机，关联词这款捷达VA7显然就莫得阿谁福泽了，照旧接受了家传的群众EA211架构1.4T涡轮增压发动机，这款发动机天然正在逐渐被群众淘汰，但毕竟用了这样多年确乎很矫健，最大输出功率110千瓦，最大扭矩数出250牛米，能源性能不算很强，但普通家用还是够了，百公里油耗5.87升，普通用车本钱也并不高。
天然变速箱照旧匹配七速干式双聚散，底盘值得夸赞的是接受了前麦弗逊搭配后多连杆独处悬架，而不是后扭力梁的结构，开起来行驶质感会好一些。
问题来了，你以为捷达VA7会不会低于十万？