11月26日,智界新S7迎来安稳上市,共推出四个版块,售价区间为22.98万元-31.98万元,新车也曾在广州车展本事迎来安稳亮相,底下咱们来粗浅来说一下智界新S7与现金车型的互异:
站群论坛Pro版低廉了2万元,设置上还多了后排侧秘密玻璃和车外扬声器,还提供副驾驶零重力座椅的选装。
Max版在上述的基础上,标配了主驾驶座椅的主动侧翼复古/头枕扬声器、副驾驶座的腿托/腰部复古/旋转养息(零重力座椅)、前排透风/推拿、后排座椅加热/透风、后排沉寂空调等设置。
ULtra版的纯电续航里程多了34km,最小转弯半径少了0.03m,通常标配了后排侧秘密玻璃、副驾驶零重力座椅、Brembo高性能刹车系统和机械车位停车补助等设置,况且价钱比较老款的智界S7 Ultra四驱旗舰版还要低廉3万元。
总体来说,智界新S7毕竟是中期改款车型,外不雅方面和尺寸方面的变化详情不大,但胜在设置施展如实有所晋升,中高配版块将部分卖点设置进行了标配,况且价钱总体来说如实低廉了不少。那么,新发布的四个版块中哪款更值得出手呢?
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先望望设置差距,三个版块的设置其实不大,主要都集在能源总成、智能驾驶以及部分景观性设置上,其他设置都是一致的。Pro版的续航里程为705km,零百公里加快时辰为5.4s,配备了华为乾崑智驾ADS基础版,智驾才气和续航里程是全系车型最低。若是你的充电要求比较雅致无比,同期对智驾并不是颠倒伤风的话,其实不错谈判Pro版。
Max版提供了两个版块,其中Max后驱长续航版的能源总成与Pro版都备一致,Max后驱超长续航版的续航则来到855km,不外在设置方面,Max版标配了零重力座椅和华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统。Ultra版比Max版多了四驱系统和Brembo刹车系统,性能如实强不少,但与之相对的是续航莫得超长续航版强,只消785km。
在小鹰看来,Max版基本配备了智界新S7的绝大部分亮点设置,况且续航里程又饱和长,更相宜主流受众群体的用车需求,但若是你对性能有更高需求,详情只消Ultra版才或者甘心你。
从本年广州车展的认真度来说,智界新S7的主要竞争敌手可能即是小米SU7了,况且价钱降下来之后两者之间的价钱区间有显著的重迭,况且两者的话题量都不算低。智界S7的概括实力如实不差,新款车型也呈现出一定过程的忠心,但阅历过新车上市时出现的产能问题,后续需要在营销方面多下功夫了。