国度真金白银的补贴，让2024下半年的国内车市盛极一时。大部分家用残害者要是念念换车，当先议论的等于10万级的国产纯电SUV，这个预算选车，就绕不开元PLUS、星河E5以及AION Y这三款车。今天就给群众货比三家，哪家国补力度最有诚心、哪家居品最值得脱手，咱们沿途来望望。
元PLUS和星河E5，国补重复厂家置换战略后，最高不错省2.4万元；而AION Y则是比前两者多出了1.2万元，至高可达3.6万元，光看AION Y这补贴力度照旧完胜了！
不外咱选车也不不错光看补贴，还得望望各方面的阐扬适不适合我方。在这个价位选车，群众第一个眷注的等于空间，AION Y在空间方面算是“大师级”的存在了。它的后排宽度照旧弗成用拳来猜度了，坐进去腿离前排王人有近一个小臂的距离，足以比好意思C级车，出行闲暇性满分。
星河E5当作本年的新车，在空间上似乎也能跟AION Y稠浊厉害，但它弗成却弗成作念到AION Y不异把前后排全平王人放倒。AION Y空间利费用上表示到极致，座椅全平放倒后不错将车内造成一个5㎡大空间，迷漫小伙伴在车内享受“空调露营房”的乐趣。试念念一下，要是这三款车的车主同期出去玩，当AION Y车主吹着空调闲暇躺平时，元PLUS和星河E5的车主会不会后悔当初没买AION Y呢？
除了空间外，群众买电车一定会要点眷注续航这一硬见地。在这方面，元PLUS和星河E5续航王人在500km以上，同价位，AION Y却给到610km超长续航，多出了近100km实打实的里程续航。500km傍边的续航，精深只可救助你一周凹凸班的通勤，要是莫得家充桩，周末念念出去玩还得提前一天列队充电。而AION Y多出来的这部分续航，就不错透彻让你周末放飞自我，1周1充即兴畅享受用车的怡悦。
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关于精深需要跨城出行或者远程驾驶的用户来说，续航更长的AION Y，充满电就能节略抵达主视力，节略挽救纯电车主的“高速慌乱症”。它不会像元PLUS或者星河E5不异上了高速王人不敢开快车，惟恐万一途中掉电过还得为找奇迹区充电而慌乱，让东谈主终点不爽。况且，AION Y还搭载装车百万0自燃的弹匣电板，比拟元PLUS的刀片电板，在出行安全上更有保险。至于星河E5所聘请的电板，听说是二三线品牌的“小厂”出品，加上是新车，在安全保险性上远不如AION Y。
年底买车，顺服群众王人在量入为出，把这波国补红利给薅到极致，但委派速率亦然选车的环节。当今AION Y的委派周期大略在两周傍边，哪怕纠结个几天再下定，也能稳稳拿下这波国补福利。而星河E5的委派照旧排到一个月后了，这就照旧赶不上国补啦。
概括来看，AION Y在空间、续航、安全上王人具有显明的上风，而且委派上也不错保证薅到国补羊毛，让你在年末购车“躺赢”。
