自动驾驶 无冕之王，标配TOD智能四驱、二代哈弗H9柴油版23.39万上市

有些事情真实只可二选一吗？东谈主们民风性的把家庭视为一种和缓的“抑遏”，把奔突荒凉的袒裼裸裎视为一种解放的“落拓”，从七大姑八阿姨那儿“齐成婚了，该收收心吧”相似的话，有的东谈主也听了不少，传统不雅念的影响下，有不少成婚立业的东谈主为了正大的家用而放下已经对驾趣与征程的理思。

但二代哈弗H9柴油版暗示，在一台车上，家庭与解放的需求可以共存。

12月6日，二代哈弗H9柴油版讲求上市，官方勾通价23.39-24.79万，家用所需的经济原意、越野所需的性能与得当才气一步到位。

每个东谈主的审好意思大约不尽交流，但大气舒展的“长相”一定能得回大部分中国东谈主的疼爱。

这几年，“方盒子”车之是以流行，不单是是因为个性，还在于声威。而二代哈弗H9连接了眷属式格调，全体造型梗直鼓胀，简便的构造与灵动的型面充分调遣光影，延展出高辨识度外不雅。

而一世爱出片的女孩子们，还可以和好一又友站在单侧踏板承重350的侧踏板，遥控无东谈主机拍出我方与一又友的“东谈主生相片”。

此外，新车车身尺寸划分为5070/4950mm、1976/1960mm、1930mm，轴距为2850mm，获利于缱绻关于空间的开释，前后排齐能够得回弥散我方舒展肢体的空间。同期提供5/7座，其中5座二排可纯平放倒，户外旅行时浮滥毯子补补觉也可以。

储物空间方面，五座版后备箱撑抓在791-1814L之间拓展，野钓露营的装备，或是女生思为旅游准备玉成多带点东西，十足能装下。

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基于东谈主体工程学打造的座椅填充的软硬适中，韧性充足的同期搭配座椅加热、座椅透风以及座椅推拿，对腰肌劳损的办公族和稀疏日子的女性齐很友好。

与此同期，二代哈弗H9柴油版依然“智慧”。

14.6英寸中控屏与10.25英寸姿色盘构成了“科技氛围小组”，撑抓运动识别的语音舍弃与良友舍弃齐给安排上了，如若更民风于手机的操作逻辑，新车还撑抓HUAWEI HiCar以及可与多个品牌手机互通的ICCOA Carlink，手机上查的导航一键同步到车机。

比较城市钢筋水泥铺就的坦途，户外旅行所需濒临的谈路彰着没那么“乖顺”，要驯顺它还得靠强悍的能源。

二代哈弗H9柴油版搭载最大功率137kW，峰值扭矩490N·m的2.4T涡轮增压柴油发动机，标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，轮端扭矩达16778N·m，加上长城全栈自研全地形系统的加入，满载爬坡上坎轻卤莽松的同期，泥泞烂路与雨雪大地等复杂地形，齐没在怕。

传动方面，长城全栈自研9AT变速箱带来了更平顺原意的体验，同期优化燃油经济性，在WLTC工况下新车的百公里概述油耗低至8.8L，比其他油耗动辄十几升的越野车更让东谈主宽心。

写在终末：领有纷乱得当才气的柴油车，一直是越野玩家们的“心头好”，但柴油车同期也远比咱们思象的更符合家用，它并列混动的能耗、更长久更可靠，减弱出行资本、省时宽心的脾性无疑齐很契合家用需求，而中国柴油车，还得看领有20年柴油发动机研发熏陶的长城，纷乱技能储备赋能下，二代哈弗H9柴油版带来的体验一步到位，身为累销14万的中大型越野SUV，它依然会是阿谁“无冕之王”。